A v e l - V o r Avel-Vor est un voilier RC de classe SeaWind développé par Kyosho. Vous pourrez suivre ici toute la vie de ce bateau dont la construction a débuté le 22 août 2006...

 Blog

Catégories

 Blogs & sites amis

 Autres SeaWinds

 Liens


 Futaba FF7 T-7C 41 MHZ : fiche technique officielle

Par Pierre Lannoy :: 09/09/2006 à 12:36 :: Données Techniques

Émetteur informatique intégralement équipé, moderne et très puissant à porter, pour avions et hélicoptères. Propose toutes les fonctions essentielles dont le modéliste a vraiment besoin. grand écran à matrice de points à cristaux liquides de 72 x 32 avec points surdimensionnés pour une représentation parfaitement lisible des fonctions et une grande convivialité de la mise au point. 10 mémoires de modèles réglage de précision numérique des dispositifs de réglage de précision, (trims), mémorisation des valeurs réglées quasiment superflue lors du changement de mémoire de modèle nouveau dispositif de mixage H3 (1 :1 :1) intégré pour le plateau cyclique pour un asservissement CCPM de la tête du rotor (140°). commutation de la modulation PPM (FM) ou PCM. système d?écolage (moniteur-élève) intégré.

Caractéristiques techniques :

  • Encombrement : 195 x 200 x 90 mm
  • Poids : 536 g
  • Bande de fréquences : 41.00
  • Bande passante : 10 kHz
  • Canaux par fréquence : 22.00
  • Consommation : 20/180 mA
  • Alimentation électrique : 9.6 V
  • Système de transmission : FM/PCM
  • Fonctions : 14 / 7 Servos

Détails techniques :

  • Fonctions de base : sélection du modèle, 10 mémoires de modèle internes nom du modèle (symbole 6), copie de modèle, compteur d'heures de service (minuterie), chronomètre progressif et à rebours, affichage numérique de la tension de service, mode stick 1 à 4, inversion de la fonction des gaz, système d'écolage (moniteur-élève) intégré, inversion des servos, réglage numérique de précision des manches (trim) avec mise au point pas à pas, décalage du neutre du servo (subtrim), sécurité intégrée (uniquement avec PCM), réglage de la course des servos (ATV/EPA), 3 x inversion de la course des servos (DVR), 4 x fonction exponentielle (EXP), trim de ralenti avec inversion (ATL), accouplement des gaz, sélection de l'élément de commande de la voie 5 et 7, commutation de la modulation FM/PCM ,menu de mixage pour les modèles d'avions et d'hélicoptères, remise à zéro (reset).
  • Fonctions pour modèles d'avions: 3 x programme de mixage 3 points, avec/sans trim et mixage de la dérive (offset), dispositif de mixage Flaperon avec différentiel, trim de la fonction Flaperon (Grandeur de mixage Flaperon) mixage ailerons -> direction profondeur -> Flaperon Flaperon -> profondeur aérofreins (Ailerons comme volets de courbure/aérofreins) ,mixage papillon (empennage papillon) ,dispositif de mixage pour aile delta (Elevon) avec différentiel.
  • Fonctions pour modèles d'hélicoptères : 3 x programme de mixage 3 points, avec/sans trim et mixage de la dérive (offset), courbe des gaz à 5 points, normale, priorité aux gaz 1, 2, courbe de pas à 5 points, normale, priorité aux gaz 1, 2 et autorotation, trim des gaz en vol stationnaire (régulateur de mixage), trim de pas en vol stationnaire, mixage pas -> rotor arrière, autorotation avec dérive (offset) rotor arrière, dispositif de mixage offset double pour roulis, tangage et rotor arrière H1, H2, HR3, H3 (90°), H3 (1 :1 :1), H4 asservissements du plateau cyclique, inclinaison du plateau cyclique (AFR), menu de réglage de la sensibilité du gyroscope.

Contenu du kit :

  • 1 émetteur FF7 (T7 CP)
  • 1 récepteur R 137F
  • 3 servos S 3003
  • 3 sachet d'accessoires pour servos
  • 1 cordon-interrupteur
  • 1 paire de quartz

 

     Pompe à engrenages Graupner / 12V

    Par Pierre Lannoy :: 04/09/2006 à 23:30 :: Données Techniques
    Enfin !
    La pompe Graupner d'Avel-Vor est arrivée en provenance de Lecma-RC (merci la Poste, un paquet envoyé le 29 août...). Il s'agit d'une pompe à engrenages qui servira de pompe de cale. Elle sera alimentée en 6V pour un débit attendu de d'environ 400ml par minute. Elle sera branchée en direct sur le récepteur après réalisation de l'antiparasitage (condensateur de 10nF)...

    Fiche Technique (provisoire) :

    • Marque : Graupner
    • Tension d'alimentation : 12V
    • Consommation (à 12V) : 250mA
    • Débit aprox. (à 12V) : 1200ml/min.
    • Dimensions (lxd) : 58 x 30 mm
    • Masse : 85g

    Bien évidemment, la consommation réelle et le débit réel seront à mesurer après réalisation de l'antiparasitage. Je poste un article dès que j'aurais réalisé le montage et la platine...

     SeaWind : fiche technique officielle

    Par Pierre Lannoy :: 30/08/2006 à 08:00 :: Données Techniques
    Le SEAWIND est le dernier né de la ligne de bâteaux Kyosho sans cesse étendue. Il a été créé sur le modèle des voiliers de l’America Cup et son apparence est aussi superbe que son évolution sur l’eau. Construit en ABS durci et en aluminium et équipé d’une grande voile et d’un foc résistants, le SEAWIND est une petite oeuvre d’art. Sa coque en une pièce en ABS est conçue pour une traînée minimale et une pénétration optimale dans l’eau. Un modèle de cette taille aurait pu susciter des difficultés de transport, mais Kyosho a fait en sorte que le mât, le gouvernail, la quille et le lest puissent être démontés facilement. Le lest est recouvert de caoutchouc pour une meilleure apparence et une meilleure résistance à l’eau.
    Le kit comprend un socle permettant d’exposer le SEAWIND lorsqu’il ne navigue pas ou pouvant servir de support stable lors de la construction du bâteau ou pour son entretien.

    Caractéristiques techniques :

    • Longueur 998mm
    • Hauteur total 1460mm
    • Hauteur du mât 1870mm
    • Largeur 226mm
    • Surface des voiles 39dm2
    • Déplacement approx. 3000g

    Equipement nécessaire et non-inclus pour le kit 40460 :

    • Radiocommande 2 voies ;
    • 1 servo standard ;
    • 1 servo-treuil.

    Equipement inclus pour le kit 40461 :

    • Radiocommande 2 voies Futaba Attack 2DR ;
    • 1 servo standard Futaba ;
    • 1 servo-treuil Futaba S3801.

      Derniers commentaires

      Page 2/2

     Billets plus récents   |   Billets plus anciens 

    Copyright © A v e l - V o r    [ my slide ]