Cette nuit j'ai complètement modifié le gréement courant d'Avel-Vor...
Partant du principe qu'en matière d'écoutes, plus le système est simple et clair, meilleurs c'est, j'ai réduit les points d'écoutes de voile d'avant et grand-voile de 2 à 1. J'ai aussi profité de l'occasion pour mettre une poulie sur émerillon pour le point d'écoute de la voile d'avant.

- point d'écoute de voile d'avant -

- vue d'ensemble -

Le montage et démontage du grément pour le transport est grandement facilité (grace aussi aux modifications du grément dormant). Le réglage d'écart entre voile d'avant et grand-voile s'effectue par contre de manière définitive.
A voir ce week-end, en navigation, les avantages et inconvénients du système...