A v e l - V o r Avel-Vor est un voilier RC de classe SeaWind développé par Kyosho. Vous pourrez suivre ici toute la vie de ce bateau dont la construction a débuté le 22 août 2006...

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 7 Estrellas / lest prêt à peindre

Par Pierre Lannoy :: 14/10/2006 à 00:45 :: Sister-Ship

Dernières nouvelles concernant 7 Estrellas, le bulbe avec ses aillettes est terminé et prêt à peindre :

 

 

 Fixation des haubans [résolu]

Par Pierre Lannoy :: 13/10/2006 à 01:03 :: Demandes d'Assistance

Pour faire suite aux commentaires laissés par l'amiral, voici, en photos, la solution retenue (photos fournies par l'amiral himself !) :

 

 

 

Pour finir, le seawind de l'amiral, au près...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 NetOcéan - le blog des créateurs de boatiful.com

Par Pierre Lannoy :: 12/10/2006 à 00:01 :: On En Parle Sur le Web

Trouvé sur la toile, un article qui parle d'Avel-Vor. Merci à Benoit (qui passe souvent rendre visite à ce blog) pour cet article sympa.
J'en profite pour lancer le nouvel item Blogs & Sites Amis (en bas de la barre de gauche de ce blog...) que NetOcéan et boatiful.com inaugurent.

 

 7 Estrellas / étanchéité de capot de pont

Par Pierre Lannoy :: 11/10/2006 à 16:00 :: Sister-Ship

Voici ce que Haig m'a envoyé hier. Je vous le livre sans modif... C'est du grand art !

 

Je t'explique rapido la démarche :

  • Empreinte a l'alginate du trou et coulée en platre.
  • Par l'interieur réalisation d'une bordure sur la trappe (résine photopolymérisable).
  • Réalisation d'une bordure sur le pont a l'interieur collée a la cyano.
  • Après vaselinage du pont et de sa bordure, application dans l'intrados de la trappe de silicone transparent (celui pour faire des joints) et mise en place sur le pont en appuyant et séchage 48h. Petite angoisse a savoir si tout allait bien sortir...
  • Un peu de finition et test d'étancheité ; a priori rien ne passe car je viens d'aller voir et la baignoire en est au meme point de remplissage . Donc je crois que si en plus je mets de la graisse (la fameuse vaseline perfluorée que je ne trouve toujours pas sur l'ile), on peut penser que l'étancheité est de 100%.

 

 
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 Ce matin . . .

Par Pierre Lannoy :: 10/10/2006 à 22:25 :: Totalement Hors Sujet

 Valérie, Oan & Pierre ont la joie

de vous annoncer que

 

Soaz

 

 

est née ce matin à 10h15

 

 

 Enfournement

Par Pierre Lannoy :: 09/10/2006 à 12:26 :: Demandes d'Assistance

Comme j'en faisais part dès les premiers essais, Avel-Vor marque une tendance importante à enfourner par vent arrière ou grand largue quand le vent souffle fort. Malgrès tout mes essais de réglages de la quète du mât, cette tendance persiste...
Comme je pense que cette tendance est liée plus au SeaWind en général qu'à Avel-Vor en particulier je me dis que vous aussi avez dû rencontrer ce problème. Comment avez vous fait pour gommer cette tendance (lest sur l'arrière,...) ? N'hésitez pas à me laisser des commentaires...

 



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